新型NXのキーパーラボの『エコダイヤキーパー』を施工してみました。

新車へのコーティング、皆さんが悩む点ではないでしょうか？私が施工を行ったキーパーラボの『エコダイヤキーパー』について今回は記事をアップしたいと思います。

キーパーラボの『エコダイヤキーパー』とは？

メーカーが謳うエコダイヤキーパーの強み

・『汚れ』の密着を防ぐ独特な防汚能力を持ち、自然な雨が降れば撥水力で水と一緒にホコリなどの汚れが落ちるため洗車したようにきれいになる

・洗車回数が減ることで、水の節約・洗車代の節約、時間の節約になる

価格については新型NXは『LL』サイズなので、10,290円これはＷダイヤキーパーと同額となる為かなり悩む方が多いのではないでしょうか？

仕上がり状態は完璧です。本当はEXキーパーがいいのですが・・・値段の関係でできませんでした。

※写真はECOプラスダイヤモンドキーパーとなっていますが、商品名が変更になったようです。

実際の雨上がりの写真も撮ってみました。

メーカーのいう通り、強い水は弾きで施工直後はととてもきれいな状態をキープしてくれています。

鳥フンも施工後であれば、洗車用のクロスで軽く拭くだけで綺麗に取れます。

注意していただきたいのが、『洗車回数が減ることで、水の節約・洗車代の節約、時間の節約になる』というのは、かなり無理があるという事です。

実際施工後数か月で汚れの落ちる性能は当然低下します。これは文句を言うつもりはなく当然なのですが、この謳い文句の場合、洗車回数年間を通じてもしくはメンテナンスまでの2.3年の間ずっと洗車回数が減ると勘違いしてしまう人が多いと思うのです。

定期的な洗車は必要です。ピカピカによみがえります。

そうは言っても、キーパーラボのコーティングは素晴らしいですし、私は次回以降もキーパーラボのコーティングを行うつもりです。

次回は Ｗダイヤキーパー にしますが（笑）

洗車も安くなりますし！！

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